Τα Χριστούγενα του 2022 θα μας μείνουν αξέχαστα. Γιατί ο Δήμος μας επιχορήγησε την Κοινωφελή Επιχείρηση του, μετά από έγκριση της Οικονομικής Επιτροπής. Με 155.334 ευρώ για τους στολισμούς, το τρενάκι, το carousel, το καράβι, τους animater, τα φώτα και τις κατασκευές στη πλατεία Ηρώων, τα τραγούδια στα μεγάφωνα στον πεζόδρομο Καραϊσκάκη μόνο. Και ακόμα … Περισσότερα
58.595,41 € χωρίς Φ.Π.Α Για τις μη εγκεκριμένες εργασίες στον περιβάλλοντα χώρο. Παρά τα τρία συνεχή έγγραφα από το Υπουργείο Πολιτισμού (Αυγ-Οκτ-Νοε 2022) τα οποία επισημαίνουν και επιμένουν να σταματήσουν οι εργασίες γιατί : (δ) Απόφαση έγκρισης της μελέτης αποκατάστασης δεν περιλάμβανε εργασίες στονπεριβάλλοντα χώρο των μνημείων, παρά μόνο στον άμεσο χώρο πέριξ των κτηρίων.Σύμφωνα … Περισσότερα
Δήμαρχοι φωτοτυπία της ανεπάρκειας και της αδιαφορίας Η φροντίδα του οδοστρώματος αποτελεί ζήτημα ζωής και θανάτου για πεζούς και οδηγούς Αλλά ο νυν δήμαρχος κ.Ντηνιακός αποδείχθηκε, όπως και ο προκάτοχός του κ. Σελέκος, δήμαρχος της Προχειροδουλειάς και της Αδιαφορίας. Γιατί είναι οι Δήμαρχοι της Οδικής Αν-Ασφάλειας και της ακραίας εγκληματικής αδιαφορίας για την ζωή όλων … Περισσότερα
Για την πλατεία στην Ηρώων Πολυτεχνείου. Να πέσουν τα τσιμέντα ολοταχώς μας λέει το δημοσίευμα. Πάνδημο αίτημα, του εξής ενός “παλαιού καταστηματάρχη “-τρέχα γύρευε ποιός. ‘Οχι άλλο Τσιμέντο -Όχι άλλο Τσιμέντο Γιατί σύμφωνα με την τιμολόγηση της διακήρυξης, τα χρήματα φτάνουν μόνο για τσιμεντοστρώσεις. Γιατί η τελική προσφορά του Ανάδοχου που έχει προσφέρει μέση έκπτωση … Περισσότερα
Πολύ Αργά για τα Φρεάτια ΞΑΝΑ Οι Δήμοι είναι υπεύθυνοι για τα φρεάτια στις γειτονιές , να καθαρίζουν πάνω και κάτω, να ελέγχουν την παροχετευτικότητα και να παρεμβαίνουν για τυχόν προβλήματα.’Οπως και για την Ασφάλεια των Οδών. Για αυτό υπάρχει ο σχετικός οικονομικός κωδικός για την ανάθεση παροχής υπηρεσιών. Η σύμβαση 2021-2022, για την εργασία … Περισσότερα
Σιδηροδρομικός σταθμός Ζυρίχης. Στην είσοδο παρά τη παγωνιά του Φλεβάρη, δύο πρόσωπα ολοφώτεινα, γελαστά. Δύο κοπέλες περί τα είκοσι μόλις έχουν συναντηθεί, κινούνται αυτόνομα, πλάι- πλάι με τα αμαξίδια τους δίχως ανάγκη συνοδού. Το οδόστρωμα στο πεζόδρομο διευκολύνει, δε «σταυρώνει» τον ανάπηρο, πόσο μάλλον το πεζό. Τα συναισθήματα του Έλληνα παρατηρητή ανάμικτα: έκπληξη και χαρά … Περισσότερα
γράφει ο Κίμων Ε. Φουντούλης Σε διαδικασία υλοποίησης είναι το έργο για τον τριπλό κόμβο στον Σκαραμαγκά. Αυτή την εποχή δρομολογούνται οι ενέργειες για την ωρίμανση του έργου από το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Το έργο έχει χαρακτηριστεί ως εθνικής σημασίας και έχει ενταχθεί στον προγραμματισμό του υπουργείου ΥΠΟΜΕ ΑΝΑΚΟΥΦΙΣΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ για τη Δυτική Αττική Πρόκειται … Περισσότερα
Ποιοί δεν νοιάζονται; Εμείς τους ψηφίζουμε αλλά αυτοί αποφασίζουν για εμάς χωρίς να νοιάζονται πραγματικά για όσα πρέπει να βελτιώνουν την Ποιοτητα της Ζωής όλων. Η υποβάθμιση στο Χαϊδάρι συνεχίζεται. Φάγανε μπαμπέσικα από το δάσος. Το Πράσινο Χαϊδάρι το μετατρέπουν σε βιομηχανική ζώνη, αρχίζοντας από τον Σκαραμαγκά. Για το Σταθμό Μεταφόρτωσης Αποβλήτων στο Σκαραμαγκά και … Περισσότερα
Μαγειρέματα και Αντιγραφές Διερωτώμαι κάθε φορά, όταν καταχωρεί ο δήμος Χαϊδαρίου στο Μητρώο Συμβάσεων, μία προκήρυξη Έργου κλπ. Απορίας Άξιον η ασχετοσύνη, η αδιαφορία, ο λειτουργικός αναλφαβητισμός όσων υπογράφουν τις μελέτες-φωτοτυπίες. Και κόβουν από τιμολογήσεις υλικών, όπου εξυπηρετεί για να παρουσιάσουν μετά ως “μαγικές ” αναθεωρήσεις τις δαπάνες, για να πληρωθεί από τα Απρόβλεπτα, ο … Περισσότερα
Θα πάει μακριά η βαλίτσα αλλά το μάρμαρο το πληρώσαμε Θα μείνει κλειστό το Παλατάκι για πολύ καιρό. Αυτό που θα ανοίξει γρήγορα είναι το κτίριο των στάβλων, για καφέ. Τα μάρμαρα στον περιβάλλοντα χώρο, φαίνεται πως ήταν επιλογή του μελλοντικού μισθωτή. Όλα βολικά σχεδιασμένα και υλοποιημένα. Η δεκαετία του 1980 is back. Deja vu, … Περισσότερα