Συνέχεια του δραματικού επεισοδίου ” Δημοτική Αρχή ΧΑΝΕΙ ΞΑΝΑ” και xάθηκε άλλη μία χρηματοδότηση. 2.000.000 ευρώ από το Ταμείο Ανάκαμψης για ασφαλτοστώσεις. Τα 500.000 ήταν απο το Ταμείο του χρεωκοπημένου Δήμου. Μέχρι τις 7/4/2023 θα έπρεπε να αναρτηθεί η Διακήρυξη του Έργου* Μετά το πέρας των ανωτέρω ημερομηνιών όσες προτάσεις δεν έχουν επιτύχει τους ανωτέρω … Περισσότερα
Είναι πολλά τα λεφτά δημοτικοί σύμβουλοι Άλλη μια προχειροδουλειά, με μελέτη του ποδαριού για τα εικονικά Έργα-Μακέτες του κ. Ντηνιακού. “Για την προώθηση της μετακίνησης πεζών μέσα από τη λειτουργική και αισθητική αναβάθμιση των πεζοδρομίων και των κοινοχρήστων χώρων” δικαιολογείται η αρπακόλλα-μελέτη και στις 28 σελίδες ούτε μία παραγραφος δεν περιλαμβάνει περιγραφή σχεδιασμού για Προσβασιμότητα … Περισσότερα
Για την πλατεία στην Ηρώων Πολυτεχνείου. Να πέσουν τα τσιμέντα ολοταχώς μας λέει το δημοσίευμα. Πάνδημο αίτημα, του εξής ενός “παλαιού καταστηματάρχη “-τρέχα γύρευε ποιός. ‘Οχι άλλο Τσιμέντο -Όχι άλλο Τσιμέντο Γιατί σύμφωνα με την τιμολόγηση της διακήρυξης, τα χρήματα φτάνουν μόνο για τσιμεντοστρώσεις. Γιατί η τελική προσφορά του Ανάδοχου που έχει προσφέρει μέση έκπτωση … Περισσότερα
Σιδηροδρομικός σταθμός Ζυρίχης. Στην είσοδο παρά τη παγωνιά του Φλεβάρη, δύο πρόσωπα ολοφώτεινα, γελαστά. Δύο κοπέλες περί τα είκοσι μόλις έχουν συναντηθεί, κινούνται αυτόνομα, πλάι- πλάι με τα αμαξίδια τους δίχως ανάγκη συνοδού. Το οδόστρωμα στο πεζόδρομο διευκολύνει, δε «σταυρώνει» τον ανάπηρο, πόσο μάλλον το πεζό. Τα συναισθήματα του Έλληνα παρατηρητή ανάμικτα: έκπληξη και χαρά … Περισσότερα
Μαγειρέματα και Αντιγραφές Διερωτώμαι κάθε φορά, όταν καταχωρεί ο δήμος Χαϊδαρίου στο Μητρώο Συμβάσεων, μία προκήρυξη Έργου κλπ. Απορίας Άξιον η ασχετοσύνη, η αδιαφορία, ο λειτουργικός αναλφαβητισμός όσων υπογράφουν τις μελέτες-φωτοτυπίες. Και κόβουν από τιμολογήσεις υλικών, όπου εξυπηρετεί για να παρουσιάσουν μετά ως “μαγικές ” αναθεωρήσεις τις δαπάνες, για να πληρωθεί από τα Απρόβλεπτα, ο … Περισσότερα
Γιατί ο ΚΟΚ προβλέπει την λήψη Μέτρων για την ασφαλή μετακίνηση των πεζών και έπρεπε να συμπεριληφθεί στην κυκλοφοριακή μελέτη. Οι δημοτικοί σύμβουλοι οι οποίοι θα εγκρίνουν το σχετικό θα έχουν ευθύνη για την Ζωή και την Ασφάλεια των Πεζών. Η Τεχνική Υπηρεσία είναι ήδη υπεύθυνη για την ελλιπή μελέτη και το πρακτικό αξιολόγησης. Όπως … Περισσότερα
Η σιωπή της Ενοχής; Από τις 22/5/2022, το αίτημα μου προς τον Γενικο Γραμματέα του Δήμου και στο πρωτόκολλο του Δήμου, για ενημέρωσή, σχετικά με την απόφαση ένταξης χρηματοδότησης. Για τα 8.798.681,31 € και το έργο “Βιοκλιµατικές παρεµβάσεις αναβάθµισης στο Κεντρικό Χαϊδάρι”. (“Αστική Ανάπλαση προϋπολογισμού 9.000.000 Ευρώ από το πρόγραμμα«Αντώνης Τρίτσης»,αναφέρεται στο σχετικό φυλλάδιο) Ακόμα … Περισσότερα
Δήμαρχε και Αντιδήμαρχε, συγχαρητήρια για την τακτοποίηση ΤΟ ΠΕΖΟΔΡΟΜΙΟ ΜΕ ΠΛΑΤΟΣ 4 ΜΕΤΡΩΝ ΜΕΤΑΤΡΑΠΗΚΕ ΣΕ ΧΩΡΟ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ. Προς Εξυπηρέτηση του καταστήματος της οικογενείας, της Αντιδημάρχου κας Σάββα; Μόνο που η νομοθεσία μας λέει ότι: Ως πεζοδρόμια ορίζονται τα υπερυψωμένα ή μη ερείσματα αστικής οδού, που προορίζονται για την συνεχή, ασφαλή και χωρίς εμπόδια κυκλοφορία των … Περισσότερα
Στη φωτο του άρθρου Δήμος Νέας Ιωνίας 2022 – QR CODE στάσεις Διαφημιστικά πάνελ (του 2006 ) για τις ευχές του κ. Ντηνιακού, στο Χαϊδάρι. Πρακτικές και αισθητική της προηγούμενης εικοσαετίας. Καθρεπτάκια με επισκευή στεγάστρων μόνο γύρω από το Δημαρχείο και άλλο ένα στο Δάσος. Γιατί σε αυτά τα 16 χρόνια, οι διοικήσεις Μαραβέλια, Σελέκου … Περισσότερα
Γιατί πρώτα απαξιώνουν τις δημόσιες και δημοτικές εγκαταστάσεις και κατασκευές. Και μετά τις παραχωρούν σε ιδιώτες, για διαφημιστική εκμετάλλευση. Για τις στάσεις των λεωφορείων Σε μερικούς μήνες υλοποιήθηκε η δημοπρασία για ενοικίαση των στάσεων Ακόμη μια απόφαση από το Δημοτικό μας Συμβούλιο (53/24-5-2021), από τις πολλές αόριστες και ασαφείς, όπως συνηθίζεται εδώ και χρόνια. Και … Περισσότερα